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20 décembre 2007
QUELQUES INFORMATIONS...
La CFDT vient d'écrire à la Direction Générale des Ressources Humaines et des Affaires Sociales, pour la prolongation de l'actuel Accord Collectif jusqu'au 1er février 2008, même si nous avons émis de grandes réserves sur la date butoire.
Ce qui signifie que nous gardons les mêmes garanties que celles que nous connaissons depuis 5 ans, ce qui nous évite de retourner au niveau du Code de l'Aviation Civile (CAC) ce qu'aurait pu faire l'entreprise.
Nous aurions souhaité que cette prolongation de l'ACG aille jusqu'au 30 avril, date retenue initialement par la Direction et les autres syndicats grévistes.
PAS DE PANIQUE, L'ACCORD ACTUEL RESTE VALABLE JUSQU'AU 1er FEVRIER 2008, dans un premier temps...
Des nouvelles de l'audit qui va vous être envoyé à partir du 26 décembre 2007, VOUS DEVEZ IMPERATIVEMENT LE RENVOYER AVANT LE 18 JANVIER 2008.
Attention une petite question sybilline porte sur le type de rémunération que vous souhaiteriez "à la tâche, ou forfait amélioré"... Ne vous trompez pas de case!!!
14:20 Publié dans infos | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note | Tags : audit, PNC, AIR FRANCE, négociations, CFDT, CFDT PNC
Commentaires
c est sur je suis pour une remuneration a la tache ou quand je volerai 70 h je n aurais plus le meme salaire que celui qui vole 20h .........je suis pour un minimun garanti qd je serai malade ou en vacances, bref je suis pour le projet de l' IS car je me suis donne la peine de les contacter et de leur poser des questions et je ne me fais pas influencer par des tracts qui ne cherchent qu ' a diviser les PNC pour les ridiculiser face à la direction......travaillons tous ensemble pour un fois
Ecrit par : robert | 20 décembre 2007
POUR infos il n y aura pas de question " sybilline " concernant le type de rémunération dans le questionnaire que nous reçevrons à la maison encore une infos qui est transmise sans etre verifié.....de plus si la CFDT la CGT et l UNAC ne sont pas satisfait de ce type de rému pourquoi n ont ils pas posés un préavis de gréve......!!!!!!!soyons logique jusqu'au bout
Ecrit par : robert | 21 décembre 2007
Mais puisque la crainte est la disparité des salaires entre les PNC pourquoi ne pas demander à la boite d'instaurer une juste répartition des heures supplémentaires et des heures de nuits à tout le monde de manière équivalente et celà quelque soit le type de rémunération. Il n'est pas normale de laisser à la main d'un agent de planning la possibilité d'agir sur notre rémunération! Il faudrait aussi demander la suppression des CDL si nous sommes rémunérés à la tâche. Car les CDL sont apparus avec le forfait alors les disparités seront encore plus importantes entre un PNC AMO et un PNC ASIE. Ce qui est scandaleux à Air France c'est que l'on ne travaille pas tous de la même manière. On pourrait obtenir une juste répartition des heures supplémentaires et des heures de nuit et des rotations merdiques entre tous les PNC en impossant à AF des seuils qui engendraient des coûts supplémentaires si l'entreprise ne cherche pas cette répartition.Car il n'est pas normal que l'on ne subissent pas tous les mêmes contraintes. Pourquoi certains d'entre nous devraient ils subir plus de pénibilité que d'autre. c'est ça qui me révolte moi d'autant plus que la pénibilité n'est pas seulement liée aux heures de nuit mais aussi au décallage horaire, au TSV (vols multi tronçon), etc...
En ce qui concerne le volontariat pour déplafonner les heures sup. il est certain que c'est très dangereux lorsque l'on connait les pressions "non officielles" que pratique notre encadrement.
Par ailleurs j'ai lu que l'IS demandait la suppression du paiement du RADD pour compo PEQ réduite (et pas seulement pendant les grèves). Il faut savoir que ce genre de disposition permettra à l'entreprise d'ajuster ces effectifs sans créer d'embauche puisque qu'il lui suffira de programmer des compo PEQ-1 ou -2 pendant les périodes de sous effectif (Aout) et de programmer vos RADD en Octobre ou quand elle le veut sur une période de sous effectif. Alors pour régler un problème exceptionnel (grève) l'IS introduit une règle très favorable pour l'entreprise. De toute façon rassurez vous, nous ne nous laisserons pas piéger par tout ce qui brille. Preuve en est la participation massive à la dernière grève malgrès la règle des RADD.
Ecrit par : Le droit de greve | 21 décembre 2007
Je t assure que l IS n est pas pour le non paiement des radd uniquement pendant la gréve c est tout "ils sont pas fous" pour les noyaux durs c est encore une question qui a ete aborde par l IS et ils devraient etre supprimes de plus grace a la preference "escale" tu pourras parfaitement demander un vol sur n importe quel secteur ainsi en plus du desideratas tu auras une autre escale " gratuite" que tu auras choisi ceci est un bon projet qui merite d etre etudie non??alors si tu as des craintes contacte directement l IS qui je le rappelle mais pas la pour planter les PNC mais d apres ce que j ai pu voir les aider
Ecrit par : robert | 21 décembre 2007
Robert, il faudrait donc faire grève contre l'IS.
De toute façon les négo ne sont pas terminées et, que les choses soient claires, c'est le "TYPE" de rémunération qui nous pose problème et les disparités de salaire qu'elle entraine. Alors si nous arrivons à nous mettre d'accord sur la répartition entre tous les PNC et faire en sorte que tout le monde profite des augmentations alors nous serons tous gagnants. Malheureusement cette discussion n'est pas possible avec l'IS. La CFDT jugera le projet final dans son ensemble rému+règles d'utilisations et décidera d'un conflit si le compte n'y est pas. Rien n'est joué pour le moment. Nous avons encore 1 mois de Négo. Nous ne baissons pas les bras! Nous maintenons pour l'instant la pression par tous les moyens que nous avons à notre disposition. Nous appelerons à la grève au moment que nous jugerons le plus opportun et si nécessaire pour obtenir des avancées concrêtes et significatives pour le PNC sur des revendications ciblées et concises.
Ecrit par : arnaud DOLE DP CFDT | 21 décembre 2007
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