INCROYABLE MAIS... CHUT... LE SNPNC ET FO S'UNISSENT!

Qui l'eut cru, mais c'est officiel, le SNPNC est mis sous tutelle de Force Ouvrière! En effet, sous la pression de la future réforme de la représentativité syndicale, le SNPNC n'avait pas d'autre choix que de se joindre a un syndicat représentatif au niveau national, faute de quoi ce dernier se voyait rayé de l'échiquier syndical, sans autre forme de procès!

Mais il s'agit bel et bien de la mort du dernier bastion corporatiste PNC, quand bien même celui-ci revendiquait un collège spécifique PNC qui lui aurait permis, peut-être, de continuer sa politique syndicale bien connue! La loi de modernisation sociale les a définitivement condamnés!

Le SNPNC, prêt à faire grève pour contrer cette politique sociale, a du se réduire à trouver un "grand frère" qui lui permette de rester dans la partie, en prévision des futures échéances électorales. Et c'est donc Force Ouvrière qui a accepté de le prendre sous son aile.

Quel coup du sort! Quel improbable soutien! Quel beau retournement de veste!

On voit là, la limite de leur politique syndicale.

Dorénavant les cotisations syndicales du SNPNC tomberont directement dans l'escarcelle de Force Ouvrière, ce qui, en tant que syndicat confédéré, nous va à ravir.

Certains pourraient penser qu'il existe encore un syndicat corporatiste: l'UNAC. FAUX! L'UNAC est affiliée à la CFE-CGC (Confédération générale des cadres) et les cotisations de leurs adhérents vont de longue date dans les comptes de cette confédération.

La rupture politique du SNPNC est consommée, alors même que ces derniers ont toujours condamné les syndicats confédéraux, rien n'est trop beau qu'une alliance de circonstance!

POUR MEMOIRE NOUS VOUS COMMUNIQUONS LE DERNIER TRACT DU SNPNC COMDAMNANT LES SYNDICATS CONFÉDÉRAUX:

TRACT SNPNC.pdf

MANIFESTATION UN SUCCES!

La grêve interprofessionnelle du 29 janvier 2009, a été un réel succès. Les différentes manifestations ont permis de démontrer au gouvernement que le malaise des Français est réel. La CFDT favorable à "une relance sociale" souhaite que le Président, par l'intermédiaire de son gouvernement, réoriente sa politique, afin de relancer la croissance par une augmentation du pouvoir d'achat, mais également par la  protection des entreprises.

 

Ce qui n'est pas le cas actuellement! Pour preuve la loi sur l'âge de cessation d'activité chez le PN qui fragilise les prévisions d'embauches de jeunes PN, mais surtout en période de crise, il nous apparaît inconcevable alors que l'activité va être revue à la baisse, de permettre aux PN comme aux autres salariés (sur volontariat) de prolonger leur activité, alors que nous pourrions être, si la crise persiste, en sureffectif.

 

La Gestion Prévisionelle des Emplois et des Compétences (GPEC) est imposée par la loi à toutes les entreprises, sa renégociation doit intervenir dans les mois à venir. La crise maintenant constatée, la direction a déjà indiqué qu'elle ne garantirait pas l'emploi, alors qu'elle l'avait fait dans les précédents accords.

OUI certaines lois votées récemment ou en cours de discussion au Parlement vont aggraver la situation économique des entreprises. Le Gouvernement DOIT entendre la crainte des salariés, et les inquiétudes légitimes des Français.

TOUS EN GREVE DEMAIN 29 JANVIER!

 

Nous appelons l'ensemble des salariés du groupe Air France à venir manifester demain 29 janvier 2009. De notre mobilisation suivra le succès.

Alors que notre Président, Nicolas SARKOZY expliquait que: "Désormais, quand il y a une grève en France, personne ne s'en aperçoit" , ses paroles sont contredites par un agenda qui semble prendre, déjà, la mesure de l'ampleur du mouvement de demain!

Nous vous communiquons son agenda: 24.01_agenda.pdf

Rendez-vous dès 14 heures Place de la Bastille.

A demain.

EN DIRECT DU CCE…

Il y a déjà plusieurs mois, le Président Jean Cyril SPINETTA, avait annoncé son intention de passer le relais de la Direction exécutive du Groupe à Pierre Henri GOURGEON. Depuis le 1^er janvier c’est chose faite.

Le CCE du 22 janvier avait pour seul point à l'ordre du jour la présentation de cette nouvelle organisation.

 

Toute nouvelle équipe dirigeante s’organise en fonction des contextes sociaux et économiques qui entourent sa nomination. Celle-ci n’y échappe pas. Dans un contexte économique préoccupant, dont la CFDT s'est déjà faite l'écho, la Direction annonce des chiffres qui se dégradent de semaine en semaine, interdisant des prévisions fiables à moyen terme. La réactivité et la prudence sont donc aujourd'hui les meilleures armes de l'entreprise.

 

La stratégie de l’entreprise a pour objectif de faire des économies d’échelle tout en ne compromettant pas les atouts d'Air France/KLM pour l'avenir. Le nouvel organigramme s'inscrit lui aussi dans cette logique: une équipe restreinte, resserrée.

 

Le Secrétariat Général d’Air France est supprimé en tant que tel et ses activités (CCO, PPV et la logistique opérationnelle) sont sous l'autorité hiérarchique du Dirigeant Responsable qu'est devenu Gilbert ROVETTO, sans modification du périmètre des Comités d’établissements, chaque salarié restant attaché à son CE actuel. Prochainement sera nommé un nouveau Directeur à l'Exploitation Aérienne qui est la nouvelle dénomination de la DG-OA. Cette réorganisation sera présentée au CE-OA du lundi 26 janvier.

D'autres secteurs vont aussi connaître des réorganisations: Synergie avec KLM pour l'informatique (DG.SI), réduction des effectifs et révisions du process pour la Direction Siège et support. En tout état de cause, la Direction s’engage à favoriser la mobilité des salariés impactés au sein de leur bassin d’emploi. Elle s’engage également à mettre en ligne tous les salariés issus du sol ayant réussi la sélection PNC.

 

Dans cette période de crise, le nouveau Directeur Général exécutif réaffirme son attachement au dialogue social, affirmant qu'il recherchera par la négociation avec les syndicats des possibles ajustements comme :

 

· Souplesse d’adaptation au travail

· Possibilité de changement temporaire de service

· Mise en formation

· Incitation à la prise de congés, CHS, RTT et jours CET

 

Commentaire CFDT

 

Dans cette situation, plus que trouble pour l'économie mondiale et pour notre entreprise, la CFDT a demandé et obtenu la création d'un comité de veille stratégique. La première réunion est prévue le 28 janvier.

 

En période de crise les aspects budgétaires et comptables sont incontournables... Le Directeur Général l’a d’ailleurs rappelé en séance à plusieurs reprises. Mais la CFDT a également interpellé la nouvelle Direction afin que la politique sociale ne se limite à une lecture des colonnes dépenses / recettes.

 

Quant aux synergies attendues avec KLM, si la Direction doit bien sûr veiller à l'équilibre des intérêts économiques entre les deux compagnies, elle doit aussi prendre en compte les intérêts des salariés d'Air France. La CFDT restera particulièrement vigilante dans les secteurs du Fret, du Commercial International, de l’ Exploitation et de l'Informatique.

L'emploi et les conditions de travail des salariés du groupe ne doivent pas être la variable d'ajustement à la conjoncture économique.

 

La CFDT veillera à ce que les engagements pris par la Direction dans le cadre du dialogue social et du respect des accords soient suivis d'effet.

De même que le poids d'une crise économique dont les salariés ne sont pas responsables, doit amener l’entreprise à porter de sérieuses garanties sociales, lors des différentes négociations prévues pour 2009, NAO, GPEC, Filières.

 

Dans ces moments difficiles, les différents acteurs de l'entreprise doivent au contraire faire preuve d'imagination, tenter de trouver des solutions innovantes et pérennes pour préserver l'emploi et sécuriser les parcours professionnels de ses salariés, garantir leur pouvoir d'achat

 

Un réseau RH solide, professionnalisé, en capacité d'accompagner « les managers » et les salariés dans les projets de changement de l'entreprise, sont une nécessité.

 

Au delà des chiffres et des outils, l'aspect humain doit rester au cœur de la stratégie d'Air France.

Ce sont les commerciaux qui assurent la recette de la compagnie, et dans le contexte actuel rien n'est facile, ce sont les salariés de l'exploitation, de la DGI, les PNC et PNT qui assurent la bonne marche opérationnelle de nos vols, la sécurité et la sûreté de nos avions, même dans des conditions dégradées, ce sont les informaticiens et tous les services supports qui améliorent les outils et les process... Pas de qualité de service sans salariés impliqués et motivés !

 

Loin des discours fumeux sur la culture client appliquée en interne où chaque service serait client / fournisseur d'un autre, c'est la cohésion et la culture d'entreprise, historiquement très forte à Air France, qui restent les meilleurs gages de réussite.

 

La crise économique, aussi rude soit-elle, ne doit pas mettre à mal ces fondamentaux, construits autour d'un pacte social contractualisé entre la Direction et les organisations syndicales, dont la CFDT.

 

Il convient de regarder les réalités en face sans pour autant faire preuve d'alarmisme excessif. Le transport aérien a de l'avenir !

La CFDT, fidèle à son action, continuera à revendiquer des garanties négociées et contractualisées pour les salariés du groupe. Le dialogue social n'est pas une posture ou un argument marketing, c'est un exercice exigent et contraignant qui nécessite des partenaires volontaristes des deux cotés de la table.

Plus que jamais, il faut réaffirmer l'ambition sans faille d'une « entreprise qui se veut citoyenne ».

A TOUT PNC: APPEL A LA GREVE ET MANIFESTATION LE 29 JANVIER 2009

 

Grève Interprofessionnelle et Mobilisation Générale

jeudi 29 janvier 2009

Déclaration commune des organisations syndicales d'Air France :

ALTER, CFDT, CFTC, CFE-CGC, CGT, UGICT-CGT,

FO, CI.FO, SNMSAC UNSA,UNSA AERIEN

La crise économique amplifiée par la crise financière internationale touche durement une grande partie des salariés dans leurs emplois et leurs revenus. Alors qu'ils n'en sont en rien responsables, les salariés du public comme du privé, demandeurs d'emploi et retraités, sont les premières victimes de cette crise. Elle menace l'avenir des jeunes, met à mal la cohésion sociale et les solidarités; elle accroît les inégalités et les risques de précarité.

Les « lois du marché » ne règleront pas demain les problèmes qu'elles ont généré hier.

Face à cette situation et considérant qu'il est de leur responsabilité d'agir en commun lors de la journée du 29 janvier les organisations syndicales CFDT, CFTC, CFE-CGC, CGT, FO, FSU, Solidaires, UNSA ont décidé de mettre en garde la Direction de l'entreprise et le gouvernement.

Surmonter la crise implique des mesures urgentes en faveur de l'emploi, des rémunérations et des politiques publiques intégrées dans une politique de relance économique.

Alors que la Direction  prépare le terrain à la mobilité géographique imposée, au blocage des salaires et au durcissement du dialogue social, nos organisations syndicales réunies les 7 et 14 janvier réagissent ensemble et se joignent à l'appel national et interprofessionnel à la grève et à la mobilisation du jeudi 29 janvier 2009.

Donner la priorité au maintien des emplois dans un contexte de crise économique

Air France, confrontée au ralentissement de son activité, incite ses salariés à la prise de jours RTT et de congés : de telles mesures doivent être négociées avec les organisations syndicales.
Les périodes de baisse d'activité doivent être utilisées pour développer la formation professionnelle et renforcer les compétences des salariés.
Nos organisations n'accepteront pas que le  contexte économique serve de prétexte à la remise en cause des garanties d'emploi et du périmètre d'activité du groupe.
Politiques salariales: améliorer le pouvoir d'achat, réduire les inégalités

Les négociations salariales doivent assurer la progression du pouvoir d'achat et la réduction des inégalités par les seules mesures générales. Air France, comme d'autres entreprises, met la pression sur les sous-traitants et les fournisseurs,faisant supporter indirectement à leurs salariés blocages de rémunération et perte d'emplois. Ceci n'est pas acceptable.

Orienter la relance économique vers l'emploi et le pouvoir d'achat

Sur un plan national et européen, l'État et l'Union Européenne doivent mettre en œuvre des politiques d'interventions publiques coordonnées favorisant une relance économique. Celles-ci doivent viser à la fois :

    Une relance par la consommation en améliorant le pouvoir d'achat, en priorité des revenus les plus modestes.
    Une politique de développement du logement social à la hauteur de l'urgence, un encadrement des loyers et une facilitation de l'accès au crédit immobilier.
    Une protection sociale (santé, retraite...) dans un cadre collectif et solidaire.

Préserver et améliorer les garanties collectives

Les conditions de vie des salariés passent par l'amélioration du cadre collectif, c'est pourquoi il faut maintenir un véritable secteur public garant de l'égalité entre les régions.

Les organisations syndicales qui lancent cet appel invitent les autres organisations d' Air France à se joindre à ce mouvement ainsi que les personnels des filiales et sous traitants.

Nous appelons les salariés du groupe Air France à un mouvement de grève de 1H à 24H et à venir manifester massivement le 29 janvier 2009.

Le rassemblement pour la Région Parisienne est prévu à 14H00 Place de la Bastille  

2009 Année de tous les dangers ?

La CFDT présente ses vœux d’épanouissement personnel et professionnel aux salariés d’Air France.

La crise économique, par sa brutalité et son ampleur, est sans précédent depuis le krach de 1929.L’intervention des états a permis d'éviter une banqueroute générale, mais tous les moteurs de l'économie sont en panne (investissements, échanges commerciaux, crédits, consommation...).

La crise financière se répercute sur « l'économie réelle », la récession s'installe, la déflation menace, et toutes les entreprises y sont confrontées et doivent s'y adapter.

Le transport aérien n'est pas épargné. Air France non plus.

La Compagnie est dans un scénario de croissance zéro, voire de réduction de l'offre. Si nous gagnons des parts de marché et que le coefficient de remplissage de nos avions reste satisfaisant, notre recette unitaire chute.

Les entreprises mettent en œuvre des plans de réductions des coûts et des dépenses. La plupart ont donné des consignes strictes à leurs collaborateurs en vue de réduire le budget voyage : réduction des déplacements, voyage en classe économique plutôt qu'en classe affaire...

De semaine en semaine, cette tendance s'accentue et se traduit par une baisse de notre chiffre d'affaires.

Air France va devoir adapter sa stratégie.

Dans une telle période d'incertitude, ce sont les entreprises les plus réactives qui tireront leur épingle du jeu et seront en position pour rebondir lors du retour de la croissance.

Cette analyse et les solutions préconisées sont réaffirmées par la Direction, tant par le Président lors du dernier CCE, que par le Directeur Général dans sa lettre aux salariés.

Economies et contrôle strict des coûts , et au moins un maintien de la productivité actuelle, voilà la feuille de route donnée pour 2009.

La Direction affirme que la sauvegarde de l'emploi reste au centre de ses préoccupations. Cependant, elle annonce que la conjoncture ne lui permettra plus de renouveler, à l’identique, les garanties sur l’emploi dont bénéficiaient jusqu'ici les salariés d'Air France au travers de l'Accord Triennal de Gestion Prévisionnelle des Emplois (ATGPE).

Commentaire CFDT

Certes, chacun peut mesurer, à travers les informations diffusées chaque jour, la gravité de la crise, dont les experts disent qu'elle atteindra vraisemblablement son pic au 2ème trimestre 2009.

Les premières victimes de cette crise sont, comme toujours, les salariés.

Devant l’ampleur du désastre, on redécouvre les vertus de la régulation et la nécessité de bonnes politiques sociales... Les organisations syndicales n’ont eu de cesse de dénoncer les dérives du capitalisme financier et leurs effets : la précarisation du plus grand nombre et l'accroissement sans précédent des inégalités.

Au sein d'Air France, la CFDT s'est résolument engagée dans la contractualisation d'un pacte social au bénéfice des salariés mais aussi du groupe AF/KLM.

Ce pacte social a démontré son efficacité au cours des 10 dernières années. Air France a résisté aux tempêtes du 11 septembre 2001, de la guerre du golfe, du SRAS... et en est même sortie renforcée.

Deux accords successifs, l'Accord Pour Progresser Ensemble (APPE 2003-2006), négociés en pleine crise du SRAS et l'Accord Triennal de Gestion Prévisionnelle des Emplois (ATGPE 2006-2009), tous deux signés par la CFDT, offraient à cet égard des garanties uniques dans une grande entreprise : Garantie de l'emploi, garantie du périmètre de l'entreprise, et (dans l'ATGPE) mobilité professionnelle plutôt que mobilité géographique contrainte.

Les garanties de l'ATGPE nous couvriront jusqu'en juillet 2009.

La CFDT ne nie pas la gravité de la crise et les incertitudes qui pèsent sur sa durée.

Pour autant, l'avenir du transport aérien n'est pas menacé à long terme. Air France, comme le disent eux mêmes le Président et le Directeur Général, a de solides atouts pour tenir et rebondir. Nous restons d'ailleurs confiants dans la stratégie économique globale du groupe.

Les défis à relever sont importants : résister et anticiper face à la concurrence accrue des low-cost, et du TGV, intégrer les contraintes environnementales.

La priorité de la CFDT ,c’est la préservation des emplois.

 

 

La CFDT ne saurait accepter de changement radical de politique de protection des emplois, au seul prétexte d'une adaptation à la crise et au détriment des salariés qui n'ont pas démérité.

Vos représentants CFDT

Grande mobilisation le 29 janvier

Les 8 grandes confédérations ont décidé d'organiser une grande mobilisation le 29 janvier 2009. Vous retrouverez la déclaration commune.pdf grâce à ce lien.

DECLARATION COMMUNE

Paris, le 7 janvier 2009

Déclaration commune de la CFDT, de la CFTC et de l’UNSA

Pour un cessez-le-feu immédiat et une intervention humanitaire rapide à Gaza

Avec la Confédération européenne des syndicats et la Confédération syndicale internationale, les organisations syndicales françaises signataires expriment leurs plus vives inquiétudes face à l’escalade des violences dans le conflit qui oppose Israël et le Hamas. Elles appellent à un cessez-le-feu immédiat, au retrait des troupes israéliennes de la Bande de Gaza et à une intervention humanitaire rapide et massive afin de soulager les populations civiles, principales victimes de ce conflit.

Elles rappellent que la résolution de la crise au Proche-Orient repose sur l’existence et la reconnaissance mutuelle de deux Etats viables vivant en paix.

Elles dénoncent les bombardements répétés du territoire israélien par le Hamas, mais elles condamnent la riposte militaire disproportionnée d’Israël qui touche les populations civiles, les infrastructures et les services vitaux de la Bande de Gaza et crée une situation humanitaire insupportable.

Elles déplorent l’incapacité de la communauté internationale à obtenir l’arrêt des hostilités et à engager, dans le cadre de l’ONU, des négociations permettant d’aboutir à une résolution durable du conflit entre Israël et ses voisins. Elles appellent également les autorités françaises et les institutions européennes à participer pleinement à ce processus dans le cadre euro-méditerranéen.

Enfin, les organisations syndicales françaises signataires mettent en garde contre toute instrumentalisation du conflit au Proche-Orient, et appellent toutes les autorités civiles et religieuses françaises à faire preuve de la plus grande prudence dans leur expression et à œuvrer pour la compréhension mutuelle et l’apaisement.