Conseil d'Administration

Michel Fauré

Administrateur CFDT au Conseil d'Administration d'Air France.

Vous trouverez, en cliquant sur le lien suivant, la Lettre de l'Administrateur CFDT au Conseil d'Administration d'Air France.pdf du 12 février 2009.

Grande mobilisation le 19 mars

La CFDT et sept autres syndicats d'Air France ont appelé vendredi les salariés de la compagnie aérienne à se joindre à la journée d'actions et de grèves du 19 mars, pour réclamer de nouvelles mesures sociales face à la crise. L'appel concerne le personnel au sol et le personnel navigant, en métropole et dans les départements d'outre-mer.

Dans un communiqué, la CFDT, la CFTC, la CFE-CGC, la CGT, l'UGICT-CGT, FO, la CI.FO et UNSA Aérien se déclarent solidaires de l'appel intersyndical, pour le 19 mars, qui juge "trop parcellaires" les mesures annoncées par le gouvernement à l'issue du sommet social qui s'est tenu à l'Elysée le 18 février.

Lors de la précédente journée de mobilisation nationale, le 29 janvier, vous avez été nombreux à suivre ce mouvement, nous ne doutons pas que pour le 19 mars vous soyez aussi nombreux.

PRET PASS TRAVAUX: C'EST FINI!!!

Toutes les entreprises reversent un certain montant à différents organismes dans le cadre du 1% logement. Cela permet de financer des logements pour leurs salariés. Ces organismes permettent également le financement des cautions logement pour faciliter l'accès à la location. Ces mêmes organismes, par l'intermédiaire de prêts à taux très bas, financent aussi des travaux pour améliorer l'habitat des particuliers.

 

Malheureusement l'état n'ayant pas les moyens de ses ambitions, dans le cadre de sa loi sur le logement, a décidé de supprimer ces prêts qui auraient permis de participer à la relance de l'économie. En pillant les caisses de ces organismes, l'état détourne la cotisation des entreprises et réduit d'autant l'aide financière aux petits travaux, des salariés les plus modestes. Les banques financent ces mêmes travaux à des taux d'intérêts sans commune mesure avec ceux du "prêt pass travaux".

 

C'est une perte supplémentaire de pouvoir d'achat pour les salariés aux revenus les plus modestes. C'est aussi et surtout une décision qui va une nouvelle fois à l'encontre de la relance, qui devait être le cheval de bataille du Gouvernement.  Un vrai scandale!

 

Vous trouverez grâce au lien suivant, toutes ces informations... "prêt pass travaux, c'est fini"!!!

Le 19 mars, mettre la pression pour un vrai changement de cap

Face à l’ampleur de la crise, les 2,65 Md€ de mesures proposées par le chef de l’État, lors du sommet social du 18 février, marquent une réelle inflexion, mais sont loin d’être à la hauteur. Une inflexion obtenue par l’action syndicale en appui à des propositions concrètes mais représentant à peine 0,14 point de PIB pour un timide coup de pouce à la consommation.

Si ces dernières mesures annoncées ne vont guère changer la donne économique globale, elles auront en revanche un impact non négligeable sur le quotidien de nombreux salariés.

BILAN GP

Les Organisations syndicales des Personnels suivantes,

Sol (cadres et employés), Navigants techniques, Navigants Commerciaux

CFDT, CFTC, CFE-CGC, FO, CIFO, SNPNC, SPAF,

UNAC, UNSA /SMAF, UNSA/SNMSAC, UNSA/SNPNAC

18 février 2009

BILAN GP :

Mythes, Réalités et Perspectives

Pour les salariés des compagnies aériennes, les billets à tarification réduite sont un acquis identitaire du transport aérien, un élément de qualité de vie et de pouvoir d'achat.

CCE INFOS CFDT

La session a

 

La Session du jeudi 19 février 2009

 

 

 

La session du CCE a été marquée par la déclaration du Secrétaire Général du CCE François CABRERA (Elu CFDT), concernant la situation dramatique en Guadeloupe.

En premier lieu celui-ci a demandé d’observer une minute de silence en mémoire du citoyen syndicaliste assassiné lors d'un barrage des émeutiers.

A l'issue, Il a été demandé à la Direction , dans le cadre de l'ordre du jour initial, le rétablissement de la gratuité des pré et post acheminements des enfants de salariés d’Outre-Mers, participant à une activité du CCE (colonie de vacances, etc.).

 

- Concernant l'économie de l'entreprise:

 

Résultats du troisième trimestre :

 

 

 

DECLARATION CFDT PNC CONCERNANT LA SÛRETE

 

La CFDT apprend avec colère la suppression des 3 agents de sûreté sur la destination d’Alger. Destination tristement célèbre dans la mémoire des Navigants. Sachant que le CHSCT a déposé un Danger Grave et Imminent (DGI) sur cette escale, qu’un rapport indépendant, présenté au CHSCT confirme nos craintes en terme de sûreté, la CFDT ne tolère pas que pour des raisons d’économie une telle décision soit prise.

 

A l’ouverture d’Alger, la CFDT s’était en son temps, engagée dans un travail avec la Direction de la sûreté afin d’apporter des garanties sur cette escale. Depuis la Direction de la sûreté a supprimé les mesures afin de faire des économies et favoriser le développement sur l’Afrique du Nord, seul secteur avec l’Afrique, qui réserve des niches permettant d’accroître le réseau de la compagnie en période de crise.

 

 

Nous refusons les choix de la Direction. Pour la CFDT PNC la vie humaine n’a pas de coût. Nous ne tolérerons jamais qu’une telle démarche soit uniquement motivée par des économies ou pour une augmentation de la recette.

Nouveau logo Air France

En avant première, la nouvelle campagne d'Air France et son nouveau logo.

Revue de presse

 

Lettre de l'Administrateur Air France-KLM
Christian Magne
Administrateur
Air France-KLM
représentant les salariés actionnaires PS et PNC

> Air France-KLM : suppression de 1000 à 1200 postes en 2008

(source CercleFinance.com) vendredi 13 février - Air France-KLM qui a dévoilé ses résultats trimestriels ce matin a également indiqué qu'il supprimera entre 1000 et 1200 postes en 2008.
La compagnie aérienne précise que la réduction des effectifs ne passera pas par des licenciements mais bien par le non-renouvellement des effectifs à l'issue de départs volontaires.
Le groupe a également publié ce matin une perte d'exploitation de 194 millions d'euros au titre de son 3e trimestre clos le 31 décembre et une perte nette de 505 millions d'euros contre un résultat net de 139 millions d'euros un an plus tôt. Le groupe affiche, sur le trimestre écoulé, un chiffre d'affaires stable à 5,97 milliards d'euros.
Les résultats d'Air France ont notamment été pénalisés par l'impact négatif des couvertures pétrole sur les résultats.
En raison de la mauvaise conjoncture économique, le groupe a décidé de prendre plusieurs mesures d'adaptation complémentaires pour faire face à cette situation, notamment une baisse de ses capacités à l'été 2009 de 2%, le débouclage d'une partie de ses couvertures carburant, conduisant à un niveau couvert actuel de 43% pour l'année 2009-10 et de 20% pour chacune des deux années suivantes ainsi qu'une nouvelle réduction du programme d'investissements de l'ordre de 1,2 milliard d'euros dont 600 millions d'euros pour l'année à venir.
La direction continue toutefois de maintenir un résultat d'exploitation positif pour 2009, ' mais son niveau dépendra de l'évolution de la situation économique, de son impact sur l'activité passage et surtout l'activité cargo qui connaît un environnement particulièrement difficile ' précise le groupe.

NOUS SOMMES TOUS EGAUX, A PARIS COMME A PTP.

Après le dernier conflit majeur du PNC en octobre 2007, l’entreprise a soumis à la signature un Accord Collectif PNC, couvrant la totalité des sujets touchant à la vie du PNC.

 

Le précédent accord (2003/2008), dont la CFDT était signataire, couvrait l’ensemble des PNC d’Air France, Et, bien entendu, ceux des Antilles.

 

Or, le nouvel accord (2008/2013) ne s’applique qu’aux PNC basés Paris. Le réseau local Caraïbes a donc été sacrifié sur l’autel de la représentativité par des signataires manquant cruellement de courage (SNPNC-FO-CFTC-UNSA).