REPRESENTATIVITE PNC : A QUI PROFITE LA GREVE???

Au cours des dernières semaines vous avez pu lire tout ou presque sur la disparition de notre métier, de nos accords PNC, de notre CE OA, de notre Caisse de retraite, de notre Mutuelle et … j’en passe !                    

La désinformation n’ayant plus de limites, nous avons de plus en plus de mal à croire que c’est par ignorance plutôt que par calcul politique.

Afin de vous forger votre propre opinion, nous allons nous employer dans les lignes qui suivent à vous informer le plus complètement possible.

 

Sur un plan général :

 

Pendant très longtemps, et nous l’avons aussi connu chez le PNC comme dans  d’autres secteurs de l’entreprise, n’importe quel syndicat pouvait signer un accord et lui donner ainsi une légitimité, alors même que certains syndicats, n’ayant obtenu qu’un pourcentage ridicule aux élections, ne représentaient guère qu’eux mêmes.

 

Pour remédier à cet état de fait, toutes les organisations, tant syndicales que patronales, ont abouti en 2008 à une déclaration commune que seules la CFDT et la CGT ont paraphé. Suite à cette déclaration, un projet de loi a été voté en Août 2008.

Cette loi a pour objectif de rétablir la démocratie syndicale dans les entreprises, en aidant les syndicats à être mieux représentatif des salariés.

 

Au niveau d’Air France :

 

Nous avons à Air France 8 Comités d’Etablissements (CE) et 1 Comité Central d’Entreprise (CCE).

A partir de 2011, tous les syndicats qui dépasseront la barre de 10% des voix aux élections CE (pour les PN, il s’agit du CE-OA) auront la possibilité de négocier et de signer les accords de leur établissement.

C’est dans ce cadre (CE OA) qu’a notamment été signé l’Accord Collectif PNC et que sont actuellement en discussion la Cessation d’activité, le temps mensuel réduit ou encore le protocole de service Long Courrier.

Les autres (ceux qui n’auront pas dépassé les 10%) n’auront plus leur mot à dire. D’où, au passage, l’importance de voter pour les syndicats à qui vous accordez votre confiance !

 

Pour les accords d’Entreprise (ceux qui s’appliquent à l’ensemble des salariés d’Air France), la même règle s’applique.  Il s’agira alors pour être un syndicat représentatif d’ajouter l’ensemble des résultats des 8 CE pour dépasser les 10% dans l’Entreprise.

Et c’est à ce niveau que le bât blesse pour certains syndicats qui n’avaient, auparavant, que très modérément regardé l’intérêt de l’ensemble des salariés de l’entreprise dans leurs décisions.

                                               Ceci dit,  ne nous inquiétons pas trop pour eux quand même, car ils                                    ont su s’adapter avec une rapidité exemplaire pour protéger leur                                                       future légitimité.

C’est ainsi que des alliances pour le moins bizarres ont eu lieu récemment : le SNPNC, qui perdait sa représentativité dans l’Entreprise, s’affiliant avec FO pendant qu’un certain nombre de PNT, sans doute peu confiants dans l’aboutissement des démarches visant à créer un collège PNT ou en désaccord avec la majorité, ont rejoints l’UNAC et donc la ... CGC.

 

ET LES SYNDICATS PNT

 

En ce qui concerne les syndicats PNT, un préavis de grève en plein été va leur permettre à coup sûr d’aboutir à leurs fins puisqu’un amendement, qui sera très prochainement présenté par un député « bien intentionné », devrait leur permettre d’obtenir leur représentativité au niveau national.

Le plus paradoxal c’est que 4000 salariés PNT auront ainsi autant de pouvoir, au sein de l’entreprise, que les 56000 autres (PNC et sol), à l’opposé complet des objectifs de la loi. Rappelons nous l’accord d’entreprise sur le complément d’intéressement négocié « en catimini » par un syndicat PNT, et qui pourtant s’est appliqué, avec toute son iniquité, à l’ensemble du personnel.

Autant la CFDT défend la nécessité d’un collège PN au sein de l’établissement Opérations Aériennes afin de reconnaître les particularités de notre métier et de la notion  d’équipage, autant il est inacceptable de permettre à une minorité de salariés de l’entreprise d’avoir autant de poids que l’immense majorité.  Notons, au passage, qu’en défendant un collège spécifiquement PNT, ils ont condamné de fait la notion d’un collège PN unique !

 

COPIEUR ?

 

Forts de l’intimidation réussie par nos collègues PNT, une intersyndicale new-look (décidément,  l’Intersyndicale se conjugue à toutes les sauces !!!) comprenant la CFTC, l’UNSA, FO/SNPNC, et l’UNAC/CGC s’est mis à réclamer la même chose au gouvernement, c'est-à-dire un collège spécifique PNC mais avec une représentativité nationale. L’embarras, c’est que tous ces syndicats ont déjà une représentativité nationale puisque affiliés à des organisations syndicales importantes qui seront, à n’en point douter, présentes à Air France comme dans toutes les grandes entreprises. Ils n’ont donc pas besoin de réclamer la même chose que les Syndicats PNT, à moins qu’il n’y ait, derrière tout cela,  des pensées qui nous échappent.

 

ET LA CFDT

 

A la CFDT PN, nous sommes favorables à la création d’un collège PN au sein de l’Etablissement OA ; ceci est possible, de par la loi, et doit être acté dans le cadre d’un Accord Préélectoral fin 2010. Le PNC sera alors à même de juger ceux qui s’y opposeront !!!

 

En attendant, d’autres points nous paraissent plus importants pour l’avenir du PNC, comme la négociation du Protocole de Service LC, celle du Temps Mensuel Réduit (Temps partiel) ou encore les adaptations à la crise chez le PNC que la Direction tente de nous faire avaler.

 

La CFDT PNC a su se mobiliser la première en Octobre 2007 lorsque nos accords étaient en danger et rassembler autour d’elle la quasi-totalité (UNAC/CGC mis à part) des organisations professionnelles représentant le PNC. Cette mobilisation a été à l’époque un succès sans précédent ; gardons cette unité pour les vrais dangers qui pourraient nous menacer dans l’avenir. Ne galvaudons pas cet acquis inestimable!!!

LA CFDT-PN NE PARTICIPERA PAS AU MOUVEMENT DE GREVE ENGAGE PAR CERTAINS SYNDICATS.