COMMUNIQUE DE PRESSE: GREVE le 22 MAI 2008

APPEL A LA GREVE

LE 22 MAI

« Les syndicats d’AIR France CFDT- CGT- UGICT/CGT – FO - CIFO et CFTC se sont rencontrés le mardi 13 mai 2008 et ont décidé de participer à la journée d’action nationale du 22 mai sur les retraites.

Des appels à la grève seront lancés dans toute l’entreprise pour permettre aux salariés de participer massivement aux manifestations organisées à Paris, en Province et dans les DOM. »

 

 

Cette réforme Gouvernementale, est concomitante avec celle de la CRPN, la suppression du décret des 55 ans, le tout sans autres solutions que celle de pointer à l'ANPE. La CFDT ne peut le tolérer, et vous appelle massivement à manifester votre mécontentement, et à faire valoir vos droits pour une retraite pleine et entière à 55 ans, et que la pénibilité du métier soit reconnue.

COMMUNIQUE DE PRESSE

Ce jeudi 27 février, le Comité Central d’Entreprise d’Air France était informé de l’accord soumis aux Personnels Navigants Commerciaux (PNC) pour référendum.

Voici, le texte d’une motion adopté durant cette réunion et après un long débat sur la situation sociale dans ce secteur de l’entreprise.

MOTION PRESENTEE PAR LES ELUS

SESSION CCE DU 27 FEVRIER 2008

Les élus de la session CCE prennent acte de la volonté de l’entreprise de procéder à une consultation du PNC sur la base d’un projet d’Accord négocié avec trois organisations syndicales représentatives.

Le projet présenté permet de maintenir une rémunération de base forfaitaire tout en prenant en compte la totalité du temps passé au service de l’entreprise ; par ailleurs, les améliorations constatées au niveau des règles d’utilisation tant sur long-courrier que sur moyen-courrier démontrent une avancée réelle au niveau de la prise en compte de la pénibilité du métier.

Même si de nombreux chapitres restent encore en discussion, les élus constatent la volonté affichée par l’entreprise de parvenir, à l’issue d’un conflit historique, à une solution négociée.

Votée par :

POUR  : 5 CFDT – 2 CFE CGC – 1 CGT / UGICT CGT

CONTRE  : 2 FO

COMMUNIQUE DE PRESSE...

Alors que plus de 85% des hôtesses et stewards ont participé à la grève du 25 au 29 octobre, déclenchée initialement par la CFDT, les négociations ont abouti à dégrader un peu plus les conditions de travail actuelles.

Il est important de noter que seulement 2/3 des PNC bénéficieront mensuellement d’une amélioration de leur rémunération actuelle, en partie liée à l’abandon de la RTT sur volontariat, alors que des conditions de travail dégradées seront imposées pour tout le monde.

La CFDT-PNC a déclenché le 7 décembre, une veille sociale sur les points qui détériorent nos conditions de travail.

Le 14 décembre lors du point d’étape avec le Président SPINETTA, ces points étaient toujours sur la table, pire, seuls quelques syndicats, dont la CFDT, les ont ouvertement dénoncé.

En conséquence la CFDT-PNC, bien qu’opposée par principe, demande à l’entreprise d’organiser un référendum auprès de tous les salariés PNC, afin qu’ils puissent se positionner clairement sur leur avenir. En effet deux approches syndicales de principe sont en jeu dans le futur accord collectif, même si le Président SPINETTA a tranché en faveur de celui de l’intersyndicale, majoritaire à 60%.

La CFDT à l’écoute du PNC sait que ce projet ne leur correspond pas. Nous estimons qu’il est difficile d’engager le futur des PNC sans leur avis.

La CFDT-PNC, à l’heure actuelle, n’exclut rien sur les suites à donner au conflit qui perdure depuis la suspension de la grève d’octobre 2007.

PREMIER POINT D'ETAPE AVEC LE Président SPINETTA

Aujourd'hui un premier bilan des négociations a été présenté aux organisations syndicales.

Cette réunion qui s'est déroulée en présence du Président SPINETTA, fait suite à une information générale dispensée à l'ensemble des PNC sur les différents scénarios envisagés et leurs contreparties.

En effet l'entreprise accepte de redéfinir la notion "temps travaillé" au sol comme en vol en prenant en compte les heures de nuits, mais y ajoute des contreparties qui pour certaines sont inacceptables.

L'abandon de l'accord RTT signé en 2001 par une majorité de syndicats, après le dernier gros conflit chez les PNC, en fait partie (suppression des jours de repos sur volontariat, et passage des maximas d'heures de vol à 85heures alors qu'elles sont à 80heures actuellement).

Ce qui a permis à la CFDT de rappeler que les conditions de travail des PNC ne devaient pas être dégradées, mais au contraire améliorées.

La philosophie de la CFDT n'est pas de dégrader nos conditions de travail en vue de gagner plus, mais de travailler mieux tout en étant rémunéré sur l'ensemble de notre temps de travail.

Nous restons néanmoins dans l'attente des propositions concrètes de l'entreprise, et nous exigeons des avancées avant le point d'étape du 14 décembre.

Pour la CFDT-PNC, le conflit perdure même si la grève a été suspendue... Pour l'instant...

 

Au troisième jour de la grève, le secrétaire d'Etat aux Transports a indiqué que le gouvernement souhaitait une issue rapide au conflit.

"Sans intervenir dans ce conflit interne à la compagnie Air France, Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat aux Transports, exprime le souhait du gouvernement que des négociations entre la direction et les syndicats aboutissent dans les délais les plus rapides".

La grève est maintenue ce dimanche 28 octobre 2007. 

En début de soirée, Air France a appelé à la reprise du dialogue.

 

 

COMMUNIQUE DE PRESSE: GREVE MAINTENUE...

Ce matin, dès 11heures, l'ensemble des syndicats étaient reçus par le Président SPINETTA et toute son équipe. L'intersyndicale (SNPNC/SUD/FO/UNSA/CFTC) a apporté un courrier sans vouloir s'assoir à la table des négociations.

Seules sont restés la CFDT, l'UNAC, FO et l'UGICT-CGT. Après quelques préliminaires, la direction nous a présenté un accord de méthode sur la durée des négociations,  accord qui ne nous convenait pas.

Après une suspension de séance de 2 heures, la Présidence, la CFDT et l'UNAC ont repris les discussions vers 16h30 mais n'ont pu que constater l'echec des  négociations vers 18h30. 

Le taux de  participation historique (83%) aux élections professionnelles du mois dernier, nous permet de penser que la mobilisation sera massive.   

Par conséquent, la CFDT maintient sa grève et vous demande de vous mobiliser en nombre, seul moyen de revenir à la table des négociations avec force, alors que la compagnie est première mondiale en terme de chiffre d'affaire!

COMMUNIQUE DE PRESSE

Air France, cotée au CAC 40, affiche en externe l’image d’une entreprise au dialogue social irréprochable.

La réalité est malheureusement tout autre.

La vie quotidienne des 15 000 Personnels Navigants Commerciaux (PNC hôtesses et stewards) est régie par un accord à durée déterminée qui arrive à échéance le 1^er janvier 2008. La Direction aurait dû ouvrir, conformément à ce texte, des négociations depuis le 1^er avril.

Il n’en a rien été. Suite à l’annulation des élections professionnelles de mars 2007 (l’entreprise décidant de contester la représentativité de sud aérien contre l’évidence) et après deux réunions préambules les 29 juin et 19 juillet, la Direction a décidé d’attendre le dépouillement du 20 septembre 2007 avant d’entrer dans le vif des négociations.

La CFDT-PNC et l’UGICT CGT PNC ont envoyé de multiples courriers demandant des garanties au cas où la négociation n’aurait pas abouti au 2 janvier et ont décidé, début septembre, de déposer un préavis de grève les 26 et 27 octobre 2007. Il faut noter que la Direction n’a pas daigné y répondre, pire celle-ci agite la menace de dispositions unilatérales en cas d’absence d’accord au 2 janvier. Nous espérions que le délai laissé à l’entreprise Air France amènerait celle-ci à revoir sa position. Il n’en a rien été.

Entre temps, la Direction a construit des négociations sur la base d’un futur accord à coûts constants, amenant l’ensemble des syndicats PNC (CFTC-FO-SNPNC-SUD-UNAC-UNSA) à se joindre à la CFDT-PNC et à l’UGICT CGT-PNC, et à amplifier la grève par un nouveau préavis du 25 au 29 octobre. Les participations historiques aux élections professionnelles de mars 2007 et septembre 2007 (plus de 80%) laissent prévoir une mobilisation de grande ampleur.

Pour la CFDT-PNC et l’UGICT CGT-PNC, ce mouvement sera amené à être reconduit si la Direction ne répond pas favorablement à nos revendications.

Assemblée générale Air France KLM 12 juillet 2007

Vœux aux actionnaires

 

Les élus du Comité Central d’Entreprise réunis en session les 4 et 5 juillet 2007 ont examiné les comptes de l’entreprise pour l’exercice fiscal 2006/2007.

 

Les élus notent les très bons résultats du groupe Air France. Ces résultats fruits du travail collectif des personnels ont été obtenus dans un contexte économique favorable avec une croissance mondiale qui frôle les 5%. Le Groupe Air France a su capter l’essentiel de cette croissance à son profit. L’efficacité de la politique de couverture ajoutée à une stabilisation des coûts pétroliers a permis, malgré un cours élevé du carburant, d’alléger la facture pétrolière.

 

Les élus remarquent par ailleurs que le niveau d’endettement continue de baisser tout en dégageant les ressources nécessaires pour apporter les garanties essentielles à l’investissement, au développement, à l’emploi, au partage des richesses tant pour les salariés que pour les actionnaires par une hausse de 60 % du dividende.

 

Pour les élus, ces résultats doivent servir également pour développer l’emploi surtout dans un cycle haussier de productivité, pour asseoir le périmètre des activités en évitant toutes les formes d’externalisation et de filialisation, pour donner à Air France et à ses filiales les moyens d’atteindre leurs objectifs économiques et sociaux, de dynamisme, de réactivité et d’innovation.

 

Les élus à la session attirent également l’attention des actionnaires sur l’indispensable vertu d’une politique sociale créatrice de valeurs en termes de salaire, de conditions de travail, de formation professionnelle, de qualifications, de sécurité au travail.

 

Les élus constatent qu’Air France, filiale d’Air France-KLM nouvelle venue au CAC 40, a pour particularité sa politique et son niveau élevé d’actionnariat salarié.

 

Pour les élus au CCE, l’économique et le social vont de pair et ne peuvent s’opposer.

 

Enfin, les élus demandent aux actionnaires de se prononcer pour l'arrêt de l'utilisation des avions du groupe Air France-KLM pour les expulsions d'étrangers qui nuisent à l'image et à la sécurité des vols de la compagnie. 

1er tour de la Présidentielle

Une bonne nouvelle pour la démocratie

Avec un taux de participation exceptionnel, ce premier tour de l’élection présidentielle rompt avec une période de hausse constante et régulière de l’abstention depuis près de vingt ans. Après une campagne qui a  visiblement intéressé les Français, c’est une bonne nouvelle pour la démocratie. Sans tirer de conclusions trop hâtives, cette mobilisation semble traduire une réconciliation des citoyens avec le débat public.

Ce résultat donne une très forte responsabilité aux deux candidats qualifiés pour le deuxième tour. Il leur revient d’honorer ce sursaut citoyen en précisant de quelle façon ils entendent incarner la fonction présidentielle. Les quinze jours qui viennent doivent être l’occasion  d’un débat clair à partir de leur vision de l’avenir de notre pays, en Europe et dans le monde.

La CFDT, avec sa légitimité d’organisation syndicale, a pris sa place dans cette période en appelant à voter massivement. Elle a souhaité  que les préoccupations des salariés soient prises en compte dans le débat, en particulier à travers le plein emploi, le pouvoir d’achat, la cohésion sociale, la relance de la construction européenne  Elle attend de cette élection la perspective d’un renouvellement de la démocratie politique et sociale.