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<title>CFDT PNC Air France - compte_rendu</title>
<description>lieu d'échanges, de débats et d'informations pour les PNC, par des PNC</description>
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<title>Notre administrateur vous parle.</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 21:27:00 +0100</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;b&gt;représentant des salariés au Conseil d’Administration d’Air France&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;Michel Fauré,&lt;br /&gt; Administrateur élu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;b&gt;LA CONTINUITÉ DANS LE CHANGEMENT&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt; A compter du 1er janvier 2009, Air France n’aura plus de PDG qui cumule les fonctions de Président et de Directeur Général. Jean-Cyril Spinetta sera le Président du Conseil d’Administration Le Président du Conseil d’Administration a une responsabilité prépondérante sur la stratégie et la gouvernance de l’entreprise. Pierre-Henri Gourgeon sera le Directeur Général. Le Directeur Général dirige et représente la Compagnie au regard des tiers, il mène les discussions avec les syndicats. Il est investi des pouvoirs les plus étendus pour agir en toute&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>ACCORD COLLECTIF GLOBAL, le PROJET</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 15:25:00 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/media/02/02/ab2c8e1a1e2b7df352ae47edde74539d.jpg&quot; alt=&quot;e835ac3283992a814f5d9634baf73912.jpg&quot; style=&quot;float: right; margin: 0.2em 0px 1.4em 0.7em; border-width: 0px&quot; id=&quot;media-847497&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;Plutôt qu'entendre les sirènes de certains syndicats, juger par vous même&amp;nbsp;en cliquant sur l'&lt;a name=&quot;media-847495&quot; href=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/media/02/02/674e72701223b45ace11bd798f221771.pdf&quot; title=&quot;media-847495&quot; id=&quot;media-847495&quot;&gt;A C G PNC&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Et n'hésitez pas à nous interroger sur tous les points qui vous interpellent.&lt;/p&gt; 
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<title>POINT D'ETAPE DU 16 JANVIER 2008.</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 08:40:00 +0100</pubDate>
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&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/media/02/01/9f69563ab1b553b2bb6ddc5efc272180.jpg&quot; alt=&quot;734572520f7fd8ecdb6ed321f619f843.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; id=&quot;media-785400&quot; name=&quot;media-785400&quot; /&gt;La réunion plénière qui s'est tenue hier, en présence de Mr Jean-Cyril SPINETTA, a été demandée par l'intersyndicale afin de boucler le chapitre rémunération. Cette date du 16 janvier 2008 considérée par l'intersyndicale comme essentielle, puisque les valeurs de notre future rémunération devaient être conformes à leurs revendications. Si, d'aventure, la direction refusait, &lt;b&gt;&lt;font color=&quot;#FF6600&quot;&gt;l'intersyndicale n'aurait d'autre choix que d'avoir recours au conflit.&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;La CFDT-PNC dans ses derniers tracts a dénoncé les effets pervers d'une rémunération à la tâche, et de ses dangers en cas de baisse éventuelle d'activité aérienne. &lt;b&gt;&lt;font color=&quot;#FF6600&quot;&gt;Nous l'avons rappelé à notre Président Directeur Général!&lt;/font&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;/div&gt; &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Nous avons été entendu,&amp;#8230;&lt;/div&gt;
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<title>NEV... UNE RENCONTRE POUR RIEN!!!</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Wed, 10 Jan 2007 16:50:00 +0100</pubDate>
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&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/images/thumb_DIV_kisscool03.jpg&quot; alt=&quot;medium_DIV_kisscool03.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; /&gt;Hier, avait lieu pour la seconde fois, une réunion de négociation sur le produit LC NEV, du moins nous le pensions!!!&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Mais très vite, nous nous sommes aperçus que cette réunion n'aboutirait à rien.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Il suffisait de lire la dernière mouture du projet du nouveau produit LC.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;A l'exception de&amp;nbsp;trois virgules et de quelques mots, le corps du texte est le même. De plus la direction n'a pas voulu revenir sur les charges de travail dûes à l'intégration du CCP, ni à l'aménagement avion avec les galleys mixtes,&amp;nbsp;particulièrement insuportables sur A 340.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Après quelques palabres notre délégation&amp;nbsp;a souhaité&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>CRPN Rencontre avec le médiateur...</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 12:26:47 +0100</pubDate>
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&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Voici quelques infos concernnant la rencontre informelle entre la CFDT et l'expert nommé par le ministère pour rendre une étude sur la réforme de la CRPNAC.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;La délégation CFDT était composé du secrétaire de section Thibaut LAVIGNE et d'Isabelle PERRIN, il est évident que pour des raisons de confidentialité nous ne pourrons pas tout dévoiler par contre nous allons vous rapporter les propos que nous avons tenus.&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/images/thumb_110_F_1098541_fdskl81FGmnBCi56TUWXYZa6U8WX3H.jpg&quot; alt=&quot;medium_110_F_1098541_fdskl81FGmnBCi56TUWXYZa6U8WX3H.jpg&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;font style=&quot;background-color: #cc3333&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FFFFFF&quot;&gt;La CFDT a rappelé le caractère particulier et privé de la CRPN et la nécessité de pérenniser son fonctionnement.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Nous avons également rappeler notre attachement au régime par répartition, dans cette optique nous avons&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>HEBERGEMENT LC</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (PNC CFDT AIR FRANCE)</author>
<category>compte rendu</category>
<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 06:30:00 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;Grâce au lien ci-dessous vous pouvez télécharger le dernier&amp;nbsp;compte rendu du comite Hébergement LC:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://cfdtpncairfrance.hautetfort.com/files/COMITE_HEBERGEMENT_SEPTEMBRE_2006.pdf&quot;&gt;COMITE_HEBERGEMENT_SEPTEMBRE_2006.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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