Revue de presse

 

Lettre de l'Administrateur Air France-KLM
Christian Magne
Administrateur
Air France-KLM
représentant les salariés actionnaires PS et PNC

> Air France-KLM : suppression de 1000 à 1200 postes en 2008

(source CercleFinance.com) vendredi 13 février - Air France-KLM qui a dévoilé ses résultats trimestriels ce matin a également indiqué qu'il supprimera entre 1000 et 1200 postes en 2008.
La compagnie aérienne précise que la réduction des effectifs ne passera pas par des licenciements mais bien par le non-renouvellement des effectifs à l'issue de départs volontaires.
Le groupe a également publié ce matin une perte d'exploitation de 194 millions d'euros au titre de son 3e trimestre clos le 31 décembre et une perte nette de 505 millions d'euros contre un résultat net de 139 millions d'euros un an plus tôt. Le groupe affiche, sur le trimestre écoulé, un chiffre d'affaires stable à 5,97 milliards d'euros.
Les résultats d'Air France ont notamment été pénalisés par l'impact négatif des couvertures pétrole sur les résultats.
En raison de la mauvaise conjoncture économique, le groupe a décidé de prendre plusieurs mesures d'adaptation complémentaires pour faire face à cette situation, notamment une baisse de ses capacités à l'été 2009 de 2%, le débouclage d'une partie de ses couvertures carburant, conduisant à un niveau couvert actuel de 43% pour l'année 2009-10 et de 20% pour chacune des deux années suivantes ainsi qu'une nouvelle réduction du programme d'investissements de l'ordre de 1,2 milliard d'euros dont 600 millions d'euros pour l'année à venir.
La direction continue toutefois de maintenir un résultat d'exploitation positif pour 2009, ' mais son niveau dépendra de l'évolution de la situation économique, de son impact sur l'activité passage et surtout l'activité cargo qui connaît un environnement particulièrement difficile ' précise le groupe.

NOUS SOMMES TOUS EGAUX, A PARIS COMME A PTP.

Après le dernier conflit majeur du PNC en octobre 2007, l’entreprise a soumis à la signature un Accord Collectif PNC, couvrant la totalité des sujets touchant à la vie du PNC.

 

Le précédent accord (2003/2008), dont la CFDT était signataire, couvrait l’ensemble des PNC d’Air France, Et, bien entendu, ceux des Antilles.

 

Or, le nouvel accord (2008/2013) ne s’applique qu’aux PNC basés Paris. Le réseau local Caraïbes a donc été sacrifié sur l’autel de la représentativité par des signataires manquant cruellement de courage (SNPNC-FO-CFTC-UNSA).

MANIFESTATION PRUD'HOMMES JEUDI 12 FEVRIER 2009.

Un décret inique.

Dans le cadre de la réforme de la carte judiciaire, le gouvernement a décidé dans un premier temps de supprimer un bon quart des conseils existants (dont celui d’Etampes dans l’Essonne), ce qui empêche le salarié de se défendre sur son lieu de proximité.

Mais toujours dans la logique de décourager le justiciable (Le salarié, bien évidemment) à entamer une procédure auprès des Conseils des Prud’hommes restants, le ministère de la Justice a mis en place un nouveau décret qui limite le temps de rédaction du jugement à 3 heures ! Et cela quelque soit le nombre d’affaires à traiter ! Il s’agit d’un mauvais coup porté au justiciable !

Il est important de rappeler que le jugement doit être complet et intelligible pour le salarié. C’est ce que nous lui devons en temps qu’élu prud’homal. Pour cela, le jugement doit comprendre les éléments suivants :

-    exposé des faits à l’origine du litige,
-    exposé des prétentions des parties au procès et de leurs arguments,
-    motifs,
-    décision proprement dite.

Tout cela prend d’autant plus de temps que les demandes sont nombreuses (rappel de salaires, heures supplémentaires, primes, reclassification). Dans ce cadre, le jugement doit être motivé de façon pertinente et exhaustive. En effet, celui qui a gagné son procès n’aura peut-être pas d’état d’âme, mais celui qui l’a perdu ou qui est condamné devra être sûr, à la lecture du jugement, que le dossier qu’il a remis au tribunal a été rigoureusement examiné et qu’il a été répondu à tous ses arguments. Il s’agit de la crédibilité de la justice et la considération du salarié !

Il faut savoir que depuis 10 ans, il est fait pression sur les juges professionnels (Contrairement au juge prud’homal qui est élu et non professionnel) pour qu’ils consacrent moins de temps à la rédaction de leurs décisions. Les conseillers prud’hommes sont, aujourd’hui, victimes, et au delà les justiciables, d’un ministère productiviste qui ne souhaite pas s’arrêter aux seuls juges prud’hommes !

C’est la raison pour laquelle, nous avons manifesté hier, jeudi 12 février 2009, afin que ce décret inique prenne fin et que le justiciable recouvre ses droits.

Négociation de la dernière chance : Propositions de la direction

 

Faisant suite au tract du lundi 02 février 2009  intitulé « Tarifs GP : Négociation de la dernière chance ! », l’Intersyndicale a rencontré la direction ce mercredi 04 février. Au cours de cette réunion, la DRH a  discuté point par point la plate forme revendicative de l’intersyndicale :

 

 

 

SESSION du COMITE d'ENTREPRISE de janvier

La session du CE Opérations Aériennes c'est déroulé le lundi 26 janvier. La Direction nous présentait la nouvelle organisation, depuis le départ au 1er janvier du PDG SPINETTA, qui restera Président "non exécutif" du Groupe AF/KLM. En effet il laisse à son Directeur Général la charge de diriger la compagnie. Cette nouvelle réorganisation impacte les Opérations Aériennes qui deviennent l'Exploitation Aérienne, avec un nouveau Directeur. Pour en savoir beaucoup plus, tant sur la situation économique de la compagnie, que des positions du bureau du CE, cliquez sur le lien suivant: informations de la session CE OA du 26 janvier 09.

GP la dernière chance!!!

 

Les Organisations Syndicales des Personnels

Sol (Cadres et Employés), Navigants techniques, Navigants commerciaux

 CFDT, CFTC, CGT, UGICT-CGT, CFE-CGC, FO, CIFO, SNMSAC,

SNPL-AF ALPA, SNPNAC, SNPNC, SPAF, UNAC, UNSA, UNSA AERIEN

 

Lundi 02 février 2009

 

INCROYABLE MAIS... CHUT... LE SNPNC ET FO S'UNISSENT!

Qui l'eut cru, mais c'est officiel, le SNPNC est mis sous tutelle de Force Ouvrière! En effet, sous la pression de la future réforme de la représentativité syndicale, le SNPNC n'avait pas d'autre choix que de se joindre a un syndicat représentatif au niveau national, faute de quoi ce dernier se voyait rayé de l'échiquier syndical, sans autre forme de procès!

Mais il s'agit bel et bien de la mort du dernier bastion corporatiste PNC, quand bien même celui-ci revendiquait un collège spécifique PNC qui lui aurait permis, peut-être, de continuer sa politique syndicale bien connue! La loi de modernisation sociale les a définitivement condamnés!

Le SNPNC, prêt à faire grève pour contrer cette politique sociale, a du se réduire à trouver un "grand frère" qui lui permette de rester dans la partie, en prévision des futures échéances électorales. Et c'est donc Force Ouvrière qui a accepté de le prendre sous son aile.

Quel coup du sort! Quel improbable soutien! Quel beau retournement de veste!

On voit là, la limite de leur politique syndicale.

Dorénavant les cotisations syndicales du SNPNC tomberont directement dans l'escarcelle de Force Ouvrière, ce qui, en tant que syndicat confédéré, nous va à ravir.

Certains pourraient penser qu'il existe encore un syndicat corporatiste: l'UNAC. FAUX! L'UNAC est affiliée à la CFE-CGC (Confédération générale des cadres) et les cotisations de leurs adhérents vont de longue date dans les comptes de cette confédération.

La rupture politique du SNPNC est consommée, alors même que ces derniers ont toujours condamné les syndicats confédéraux, rien n'est trop beau qu'une alliance de circonstance!

POUR MEMOIRE NOUS VOUS COMMUNIQUONS LE DERNIER TRACT DU SNPNC COMDAMNANT LES SYNDICATS CONFÉDÉRAUX:

TRACT SNPNC.pdf